ट्रैफ़िक टच स्क्रीन मॉनिटर

ट्रैफ़िक टच स्क्रीन मॉनिटर बुद्धिमान परिवहन प्रणाली का मुख्य इंटरैक्टिव टर्मिनल है। यह एकल टिकटिंग डिवाइस से यात्री सूचना सेवा, स्व-सेवा टिकटिंग, वाहन प्रेषण और आउटडोर नेविगेशन को एकीकृत करने वाले एक बुद्धिमान बुनियादी ढांचे में विकसित हुआ है, और डिजिटल परिवर्तन प्राप्त करने, परिचालन दक्षता और यात्री अनुभव में सुधार करने के लिए सार्वजनिक परिवहन के लिए प्रमुख हार्डवेयर प्रवेश द्वार है।

🖥️ कोर कार्य: "सूचना प्रकाशन" से "बुद्धिमान सेवा" तक

यात्रियों के लिए यातायात संचालन प्रणाली के साथ बातचीत करने के लिए एक सीधी खिड़की के रूप में, यह निम्नलिखित प्रमुख कार्य करता है:

यात्री सूचना सेवा और बुद्धिमान नेविगेशन: आगमन पूर्वानुमान, लाइन संचालन, वाहन स्थान, स्थानांतरण क्वेरी और अन्य जानकारी का वास्तविक समय प्रदर्शन। सूज़ौ में इंटेलिजेंट बस स्टेशन की टच स्क्रीन एक कदम आगे जाती है और डीपसीक बड़े मॉडल से जुड़े एक इंटेलिजेंट इंटरैक्टिव सिस्टम से लैस है। मार्ग योजना, आसपास के खानपान आकर्षण आदि पर सलाह लेने के लिए यात्री एआई डिजिटल व्यक्ति "सु जियाओमी" से आवाज के माध्यम से बात कर सकते हैं। चोंगकिंग रेल ट्रांजिट की स्मार्ट विंडो पारदर्शी ओएलईडी डिस्प्ले और नैनो कैपेसिटिव टच फिल्म तकनीक को अपनाती है, ताकि यात्री मार्ग, आगमन की जानकारी और आसपास के भोजन को खिड़की पर देख सकें।

स्वयं सेवा टिकटिंग और पूछताछ सेवा: यह यात्रियों को टिकट खरीदने, रिचार्ज, टिकट कार्ड पूछताछ और अपवाद प्रबंधन में स्वयं सहायता करती है। बुद्धिमान स्व-सेवा टिकटिंग टर्मिनल द्वि-आयामी कोड भुगतान, आवाज और टच स्क्रीन ऑपरेशन का समर्थन करता है, जो पारंपरिक स्वचालित पूछताछ मशीन की जगह ले सकता है। इंटरनेट टिकट वेंडिंग मशीन (iTVM) गैर नकद टिकट बिक्री, बुद्धिमान ग्राहक सेवा और आवाज पूछताछ प्रदान करती है, और इसमें एक चीनी और अंग्रेजी इंटरफ़ेस है।

ऑन बोर्ड डिस्पैचिंग और ड्राइवर ऑपरेशन: बस में, ऑन-बोर्ड टच डिस्पैचिंग स्क्रीन ड्राइवर का मुख्य ऑपरेटिंग टर्मिनल है। यह वाहन सूचना प्रदर्शन, एसएमएस भेजने और प्राप्त करने, आईपी कॉलिंग, प्रेषण प्रबंधन, पैरामीटर क्वेरी, रिवर्सिंग डिस्प्ले और ड्राइवर स्वाइपिंग कार्ड जैसे कार्यों को एकीकृत करता है। इस प्रकार के उपकरण आमतौर पर चाबियों और स्पर्श के दोहरे ऑपरेशन मोड को अपनाते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ड्राइवर ड्राइविंग के दौरान ऑपरेशन को सुरक्षित और कुशलता से पूरा कर सके।

ऑपरेशन डेटा विज़ुअलाइज़ेशन और आपातकालीन लिंकेज: नियंत्रण केंद्र में, वास्तविक समय में वाहन की स्थिति और लाइन संचालन की निगरानी के लिए टच स्क्रीन मॉनिटर का उपयोग किया जाता है। ऑपरेटर वास्तविक समय की जानकारी (जैसे बस आगमन समय और वाहन की स्थिति) प्रदर्शित करके वाहन संचालन की निगरानी कर सकते हैं और तदनुसार मार्गों और प्रस्थान अंतराल को समायोजित कर सकते हैं। यात्रियों को अपनी यात्रा को शीघ्रता से समायोजित करने में मदद करने के लिए सिस्टम समय पर एक आपातकालीन सूचना भी भेज सकता है।

🛠️ तकनीकी विशेषताएँ और प्रमुख संकेतक

ट्रैफ़िक परिदृश्य में उच्च प्रवाह, बाहरी एक्सपोज़र और 7 × 24 घंटे नॉन-स्टॉप ऑपरेशन की सख्त आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, ट्रैफ़िक टच स्क्रीन मॉनिटर में एक विशेष हार्डवेयर डिज़ाइन होता है।

1. पर्यावरण अनुकूलनशीलता और सुरक्षा

सुरक्षा स्तर: आउटडोर या अर्ध आउटडोर उपकरण के लिए आमतौर पर धूल, नमी और पराबैंगनी किरणों का विरोध करने के लिए फ्रंट पैनल को IP65 (धूल और पानी के स्प्रे की रोकथाम) या IP66 तक पहुंचने की आवश्यकता होती है।

व्यापक तापमान संचालन: इसे -20 ℃ से 60 ℃ की विस्तृत तापमान सीमा का समर्थन करने की आवश्यकता है, और रेल पारगमन के कुछ विशेष मॉडल -25 ℃ से 55 ℃ तक का भी समर्थन करते हैं, ताकि गर्म और ठंडे मौसम में स्थिर संचालन सुनिश्चित किया जा सके।

प्रभाव प्रतिरोध और बर्बरता: सार्वजनिक स्थानों पर होने वाली आकस्मिक टक्कर और मानव निर्मित क्षति का विरोध करने के लिए IK08 टकराव-रोधी ग्रेड की आवश्यकता होती है।

धूप में पठनीयता: आउटडोर स्क्रीन की चमक 1000 से 1500 निट्स तक पहुंचनी चाहिए, हाई-एंड वाहन माउंटेड डिस्प्ले 4500 सीडी/एम² तक पहुंच सकता है, जो तेज रोशनी में स्पष्ट तस्वीर सुनिश्चित करने के लिए एजी एंटी ग्लेयर और एआर एंटी रिफ्लेक्शन प्रोसेसिंग द्वारा पूरक है।

विद्युतचुंबकीय अनुकूलता: जटिल यातायात विद्युतचुंबकीय वातावरण में स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए ईएसडी एंटी-स्टैटिक और ईएमआई एंटी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हस्तक्षेप डिजाइन की आवश्यकता होती है।

2. रेल पारगमन का विशेष प्रमाणीकरण

रेल ट्रांजिट ऑन-बोर्ड उपकरण को अधिक कठोर उद्योग मानक प्रमाणीकरण पारित करने की आवश्यकता है, जो इस क्षेत्र में प्रवेश के लिए मुख्य सीमा है:

EN 50155: रेल ट्रांजिट ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के लिए मानक, जिसमें व्यापक तापमान, कंपन, प्रभाव आदि की आवश्यकताएं शामिल हैं।

EN 45545-2: रेल पारगमन वाहनों के लिए अग्नि सुरक्षा मानक।

कुछ रेल ट्रांजिट एचएमआई ट्रेन नियंत्रण प्रणाली के साथ गहन एकीकरण के लिए एमवीबी (मल्टी-फ़ंक्शनल वाहन बस) इंटरफ़ेस का भी समर्थन करते हैं।

3. आकार, स्पर्श और इंटरफ़ेस

आकार चयन: ऑन-बोर्ड डिस्पैचिंग स्क्रीन के लिए 7 से 10.1 इंच; यात्री सूचना टर्मिनल आमतौर पर 19 से 32 इंच का होता है; बस स्टॉप की बड़ी स्क्रीन 55 से 75 इंच तक पहुंच सकती है।

टच तकनीक: प्रोजेक्टिव कैपेसिटिव (पीसीएपी) टच स्क्रीन मुख्य धारा है, जो मल्टी-पॉइंट टच का समर्थन करती है, और ड्राइवरों और बाहरी यात्रियों के उपयोग परिदृश्यों के अनुकूल होने के लिए इसे धूप में ग्लव्ड ऑपरेशन और पठनीयता का समर्थन करने की आवश्यकता होती है।

इंटरफ़ेस कॉन्फ़िगरेशन: इसमें सेंसर, कैमरा, प्रिंटर, टिकट रीडर और राइटर और अन्य बाह्य उपकरणों को जोड़ने के लिए यूएसबी, एचडीएमआई, वीजीए, आरजे 45, आरएस 232 आदि सहित विभिन्न प्रकार के इंटरफेस की आवश्यकता होती है।

भुगतान एकीकरण: स्वयं-सेवा टिकटिंग टर्मिनलों को एनएफसी, एमएसआर (चुंबकीय पट्टी रीडर), आरएफआईडी, स्कैनिंग कोड भुगतान और अन्य भुगतान प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करने की आवश्यकता है